法拉利Roma它的前臉采用了很個性化的風格設計,前臉上半部分采用了一個和車身同色的進氣格柵設計,進氣格柵上采用了方形的網格覆蓋,進氣格柵呈六邊形的造型,并且向內部凹陷。Roma的大燈看上去也非常動感,它的大燈中間位置有一個很醒目的日行燈,大燈的邊緣呈楔形的造型。法拉利Roma的前臉的下唇采用了一個碳纖維的前鏟,它從車身上獨立出來,顯得很有性能感。
法拉利Roma的側面很修長,因為是前中置發動機的布局,所以它的前機頭顯得特別修長,可以達到很完美的配重比。Roma的側面采用了很有流線感的設計,它的側面并沒有采用凌厲的線條裝飾,而是采用了很有肌肉感的車身凸起,造型很飽滿。Roma采用了隱藏式的門把手,車的底部包圍很突出,可以起到很好的空氣導流的效果。它的車輪轂采用了家族化的風格,造型呈五角星造型,剎車卡車為黃色。
法拉利Roma的尾部也很有肌肉感,尾燈采用了很簡潔的樣式,尾燈中間形成了一個擾流板的樣式,下方采用了一個貫穿式的凹槽設計。車的底部擴散器表現得也很有性能感,采用了雙邊共四出的圓形排氣,很顯運動效果。
法拉利Roma的內飾主副駕駛位置都采用了環抱式的風格,并且中間采用了一個個性的斜躺著的中控大屏。Roma配備了16英寸的全液晶儀表盤,并采用了空氣開關式的換擋方式,副駕駛一側也配備了獨立的多媒體顯示屏幕,整體顯得很有科技感。
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