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勞斯萊斯古思特車頭碩大的中網(wǎng)使車頭看起來(lái)很有氣勢(shì)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于帕特農(nóng)神廟的黃金比例，上過(guò)學(xué)的人都知道，神廟堪稱奇跡，勞斯萊斯這一經(jīng)典運(yùn)用，彰顯了勞斯萊斯獨(dú)特的貴族魅力。

22款勞斯萊斯古思特的設(shè)計(jì)更偏向于休閑風(fēng)格，中網(wǎng)尺寸收斂不少，格柵葉片是固定的，由于采用了金屬材質(zhì)，所以視覺(jué)效果奢華，質(zhì)感也非常的突出。車頭佇立的標(biāo)志性“歡慶女神”非常醒目，即便再不懂車的人，也知道它是一款神級(jí)存在的豪車。立標(biāo)可以設(shè)置自動(dòng)升降，遇到撞擊時(shí)，立標(biāo)會(huì)迅速收回，以減小對(duì)行人的傷害。

側(cè)面，長(zhǎng)長(zhǎng)的前懸、高腰線、粗壯的C柱設(shè)計(jì)，讓新一代古斯特的身材如磐石。全鋁車身不僅帶來(lái)了更輕的車身重量，還通過(guò)40000nm/deg的硬度給車主帶來(lái)了絕對(duì)的安全感。同時(shí)，新車沿用了馬車式的對(duì)開門，這不僅是經(jīng)典的傳承，也是勞斯萊斯絕對(duì)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。

勞斯萊斯古思特大量運(yùn)用真皮與實(shí)木材料，選材十分考究，讓人不由得感嘆其工藝的精湛。純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，精致度不亞于任何一款豪華轎車，內(nèi)飾由2000名工人，經(jīng)過(guò)60雙手，花費(fèi)至少20天打造。其奢華程度可想而知，即便是賓利最頂級(jí)的車型慕尚，也沒(méi)有蓋過(guò)古思特II的鋒芒。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛米。傳動(dòng)方面，配合Pittsevo提供的8速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.8秒，最高時(shí)速249 km/h，當(dāng)然動(dòng)力的多少并不是勞斯萊斯追求的重點(diǎn)。所有動(dòng)力參數(shù)只為更好的乘坐體驗(yàn)服務(wù)。